SUZUKI GSXR 600 SRAD 1998

Description

GSXR 600 MIEUX QU UNE 750 !!

Question efficacité et caractère de pistarde, la GSX-R, c’est un outil résolument redoutable. Sauf que… Tout le temps dans les tours, c’est grisant sur circuit mais ça peut lasser sur la route. Apparue en  97 , le clone en réduction de la 750 GSX-R n’offrait ses watts qu’à l’approche des 10 000 tr/mn. Alors, pour son nouveau millésime, la petite Gixer a revu ses entrailles avec minutie.

 Soupapes plus légères commandées par une distribution plus agressive, réduction des frottements des pièces mobiles, admission d’air optimisée, boite à air plus grande, nouvel échappement (c’est celui de la 750), nouveaux carburateurs ; voici en gros ce qui a changé sur la 600 GSX-R

Dans la catégorie supersport, la Gex se place parmi les meilleures machines.

MOTO DANS UN TRES BON ETAT !!

ECHAPPEMENT GIANNELLI RACING

AMORTISSEUR DE DIRECTION ET SHIFT CONTROL (VITESSE ENGAGEE)

SELLE BIPLACE !!

CONSOMMABLES A JOUR !