Description

la première sport GT

La Yamaha FJ 1100 est présentée au salon de Paris fin 1983 en compagnie de la 500 RDLC. Inutile de dire que le stand Yam crée une très grosse attraction !

La FJ est luxueuse, sa ligne innove avec une tête de fourche et un becquet arrière taillés par le vent, ainsi qu’un sabot moteur aux lignes pointues pour l’aérodynamisme. La FJ est longue et basse, sa ligne ne ressemble à rien d’existant ailleurs.

Et avec ses 125 chevaux, autorisés alors en France car la loi des 100 ch n’existe pas encore, elle fait fantasmer et ressemble à un TGV à deux roues, sûr qu’elle va prendre 240 compteur se disent tous les observateurs !

« Moteur très plaisant, reprises possibles à partir de 1500 t/mn, pas besoin de le brusquer. Assez maniable malgré son poids, sa faible largeur lui permet de se faufiler. Conso moyenne de 6. 5 l/100 en péri-urbain.

MOTO DANS UN BON ETAT

CONSOMMABLES A JOUR, PNEUS NEUFS , FILTRES, BOUGIES ET BATTERIE NEUVES !!!

 

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